12万出头就能够买到一辆法系中型车，而且入门就是1.8T的动力系统。你没看错，这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区最高优惠补贴9万元，入门版只需要12万出头，当然了，这项政策并不是针对全国。另外，新车在终端市场上还会有一定的优惠幅度。而这样的优惠幅度对于东风雪铁龙的销量来说，应该是一个不错的消息。
众所周知，神龙公司是东风集团与法国 PSA集团进行合作后，所成立的合资公司。在2018年，神龙公司通过引进新技术，将雪铁龙品牌旗下的部分车型进行了更新和改造。这款车型就是雪铁龙C6。
从车型命名来看，这款车应该是一辆中型轿车。但在外观设计方面，这款车与标准版雪铁龙C6并没有太大的区别。车辆前脸中网采用了点阵式的镀铬设计，保险杠处也采用了镀铬式设计风格，同时还采用了溜背式的造型设计。
神龙公司在2019年推出的新款东风雪铁龙C6车型，官方指导价为23.90万元-34.00万元。官方指导售价比2019款车型增加了5万元的配置，但在终端市场中，该车的优惠幅度达到了9万元之多。
东风雪铁龙C6作为一款中型轿车，是东风雪铁龙品牌旗下的重要车型之一。这款车也是雪铁龙在中国市场上第一款B级轿车，而这款车型在国内市场上也是一款非常受欢迎的车型。从2015年起，该车型在国内汽车市场上的销量就一直比较稳定，其价格区间也一直保持在20-35万元之间，可以说是一款很受消费者认可的产品。
但由于车辆的销量较低，所以其终端市场上的优惠幅度也一直不大。但从2019年开始，这款车型的终端市场上已经出现了9万元的优惠幅度。对于这样的优惠幅度，很多消费者可能都会感到震惊，毕竟这样的优惠幅度已经远远超出了我们对一款中型车最基本的心理预期。
东风雪铁龙C6车型在国内汽车市场上存在着一定的降价压力
从我们之前在市场上看到的东风雪铁龙C6车型终端市场上的优惠幅度来看，其这款车型确实有一定降价压力。虽然说东风雪铁龙C6车型在2019年迎来了中期改款，但这款车型所存在的价格问题是比较严重的。
一方面，东风雪铁龙C6车型的官方指导售价并不低，作为一款B级车，其官方指导售价达到了23.90万元，这个价格与很多自主品牌车型在国内汽车市场上的终端市场上优惠幅度较为接近，因此这款车型的价格问题也成为了很多消费者的关注重点。
另一方面，东风雪铁龙C6车型在外观方面采用的是比较成熟的设计风格，车头部分采用了雪铁龙家族式外观设计语言，整体视觉效果看起来比较大气。车辆的车身尺寸为5043/1860/1455 mm，轴距为3008 mm。从整体数据来看，这款车型在外观方面也是一款比较有特点的车型。
