新能源燃油创业 一年两万公里,新能源、燃油车其实花费一样,你先嘛
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我们大家都知道,电费便宜,要是一年开大几万公里,甚至十几万公里,肯定新能源划算,但是一年开多少公里起,新能源才会比燃油车划算呢?下面和大家计算一遍,看看结果会如何?
先是燃油车
燃油车最大花费是油钱,以前偶尔还能加到5块多的油,如今2022年油价迎来4连涨,92号汽油已经突破8元大关,而95号汽油早已进入8块多的时代,综合下来一升油的价格能达到8块钱。
不管是什么车,油耗都从未稳定过,市区拥堵,能开出10多个油,国道高速则可以降到6个油,也不奇怪,综合下来百公里油耗基本是8个油,以8块钱每升的价格,百公里则是64块钱,2万公里大约是12000元。
2.保险费用
现在市面上的卖的较多的车,大多也就十多万的车,虽然新车第一年买全险贵了点,但是按往年续保来看,平常开车谨慎些,出险少,逐年下来保险费用也会下降,基本上一年也就3000元的保费。
3.保养费用
一年两万公里,一次大保养600,一次小保养400,基本上一年就是1000块钱左右的保养费用。
综合来看,燃油车一年的花费也就在12000+3000+1000=14000元
下面是新能源
充电费用
市面上现有的新能源车,大多数能达到13.8度电跑了170公里,平均下来一度电跑13公里,当然车身轻,耗电少能跑出比较优秀的成绩,如果车身重一些,耗电量必然也会增大,综合下来一度电基本上也就跑9公里。
市面上充电桩,基本上都是电费加服务费,以我家附近的充电桩来看,平均下来一度电也得1.6元,那么一度电跑9公里,一公里电费就是1.6÷9=0.1777元,那么一年2万公里电费就是2w×0.1777=3554元。
尽管有些人通过充电桩的谷峰时间段,3毛钱一度电,但是也有人是白天,甚至家里拉电线一块多一度电,而我有时也有在家里冲电,有时也会在外面充电,统计了我的数据,综合大多数车主数据,一公里实际电费平均为1.5毛钱。
那么一年2万公里,电费为3000元
2.保险费用
由于新能源保险是按补贴前的价格来计算的,导致新能源车的保险和燃油车的不一样,所以这里就需要进行计算,通过对比,我发现普遍贵27%,综合下来,一年保险基本为4000元
3.保养费用
新能源纯电,没有发动机,也没有变速箱,基本上就一个车壳,一个电池,一个电机,相对来说保养要简单些,费用也低一点,一年800块。
4.电池费用
尽管不少车商推出电池终身质保,但是细心看,你会发现,电池正常衰减,和任意连续12个月总里程,超过3万公里。车商是可以拒绝电池的质保的。这句话简单点说,就是你正常使用,若干年后,电池缩水,就像手机电池一样,用久了,电不耐用,就算标500公里的续航,它缩水到100公里的续航,也是不质保的。
假设电池寿命为10年,电池价格为6万元,那么实际只有一百公里的续航,那肯定就要自费6万换电池了,这里6万就花出去了。平均到每年也就是6000元
综合来看,新能源车一年的花费也就在3500+4000+800+6000=14300元
由此看来一年开2万公里,新能源与燃油车,花费几乎一样
那么如果你买车,几乎不开,平常上下班都是公共交通出行,也就偶尔开开车,一年开不到2万公里,明显,你买燃油车要划算些。
但是你要是经常开车,甚至天天开车上下班,一年总里程远远大于2万公里,毫无疑问新能源要比燃油车划算,因为新能源电费,比燃油车油耗要便宜很多很多。所以有人会说,“我充20块钱电费,能跑200公里,你怎么和我比”。
不过这只是从经济消耗角度来算
要是选择新能源车,你确实也要面对新能源的缺点,当电量剩下20%,就要盯着手机找充电桩的麻烦,而且要是算上充电的时间成本,实际上一年要开更多路程,才能以电费节省,来弥补充电的时间成本。
总结一下:
一年2万公里,新能源车与燃油车,基本上用车花费相差无几
所以说要考虑买新能源还是燃油车,你得先考虑一下自己每年能跑多少公里,到底没有买必要新能源车。
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